All our hiking trails
The hiking trails in the Ardennes are as diverse as the landscapes they traverse. Whether you are looking for a peaceful hike in the heart of the forest, along a river or through authentic villages, the Ardennes offers a multitude of choices! The routes are adapted to your level and your desires.
Choose your hike, put on your boots and enjoy!
Aux quarante hectares





Au départ de Séviscourt, (rue de la Chapelle) cette balade de moins de 7 km offre une belle diversité de paysages. Une invitation à flâner entre les bois des Quarante Hectares, au cœur d’une forêt typiquement ardennaise, et les paisibles champs ouverts de la campagne environnante, avant de rejoindre le village de Séviscourt. Profitez des panomaras et vues imprenables sur la nature et ses paysages authentiques.
Balisage: jaune

IGN Map

Aerial Photos / IGN

Slope Map (IGN Plan)

Map 1950 / IGN

State Major Map (1820-1866)

Open Street Map

Hommage à Jules Collignon résistant
Hommage à l'abbé JULES COLLIGNON Prêtre, combattant, résistant et prisonnier politique.

Chapelle Saint-Anne
La tradition familiale raconte que Marie Amaury et Walter Collignon lui vouaient une grande dévotion et ont fait construire cette chapelle.
Sainte-Anne est la mère de Marie et donc la grand-mère de Jésus.

Croix des Rogations
Le mot « rogation » est un emprunt au latin « rogare » qui signifie « demander ».
Cette tradition, instaurée grâce à Saint-Mamert, consiste à l’origine en des chants religieux, prières, processions en vue de favoriser la prospérité des moissons.
Elles avaient lieu les trois jours avant l’Ascension.
On trouve, à quelques endroits dans la périphérie des villages, de grandes croix en bois.
Elles marquent l’emplacement où la procession de fidèles effectuait une halte sur l’itinéraire des rogations.
Concrètement, les paroissiens déambulaient dans les chemins de campagne en priant et en chantant.
Le curé s’arrêtait régulièrement afin de bénir les champs.

Tram de Freux
LA LIGNE DU TRAM
La ligne du vicinal Libramont-Amberloup fut inaugurée en 1910.
À l'époque où l'automobile n'était pas répandue dans la région, le tramway permettait de véhiculer des passagers, des marchandises mais aussi des animaux (destinés aux marchés).
Il existait aussi une ligne au départ de Saint-Hubert, allant jusqu'à Freux, en passant par Vesqueville et Bras.
Une jonction avec la ligne Libramont-Amberloup se situe entre Bras-Bas et Séviscourt.
L'utilisation progressive des autobus, autos et camions est en partie responsable de la baisse de fréquentation du tram.
L'ensemble du réseau vicinal est démantelé en 1959.